Alte Bahntrasse Fahrradweg

Alte Bahntrasse Fahrradweg

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Ihr Verlauf und ihre moderate Steigung machen sie perfekt fürs Radfahren. In der Eifel überbrücken meterhohe Viadukte tiefe Täler, queren beleuchtete Tunnel die Berge und hin und wieder säumen Kunst-Skulpturen den Wegesrand.

Dabei sorgt die alte Bahninfrastruktur für Spannung: Dunkle Tunnel, Viadukte in schwindelerregender Höhe, unberührte Natur und ein Einblick in die Kultur- und Industriegeschichte. Mitte des 19. Und nirgendwo ist das Bahntrassen-Radwegenetz so gut ausgebaut wie im Ruhrgebiet. Der Schinderhannes-Radweg im Hunsrück zählt zu den langen Radwegen Deutschlands, die durchgängig auf einer Bahntrasse verlaufen. 2007 entschlossen sich die Anrainerkommunen, die alte ungenutzte Bahntrasse anzukaufen und die Weichen für einen Komfort-Radweg zu stellen. Nach rechts geht es aufwärts und wir fahren auf dem Kamm einer Böschung das letzte Stück Radweg der alten Bahn­tras­se … Hier sind viele weitere Tipps zu Rast und Einkehr sowie umfassende Beschreibungen aller (Fern-) Radtouren in diesem Gebiet zu finden (Bereich Rad & Wandern). Bereits 1989 und 1991 wurde ein erstes großes Stück der "Kohlenbahn", einer Querverbindung zwischen den Tälern von Ruhr und Wupper, zu einem Rad- und Wanderweg ausgebaut.

Die gesamte Strecke ist asphaltiert.

Für die Vorbereitung lohnt sich ein Blick auf die In­ter­net­sei­te des Tou­ris­mus­ver­bandes Romantisches Franken. Die Umwandlung von stillgelegten Bahntrassen in Rad- und Wanderwege ermöglicht eine alternative Nutzung ehemaliger Bahnstrecken. Entdecken Sie die RadBahn Münsterland, die einst Teil der Bahnverbindung Oberhausen-Quakenbrück war. Im ruhigen Hinterland, fernab vom Straßenverkehr und Stadtlärm, verlaufen viele alte Bahntrassen. Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 4.17a 02.08.2005: "Schönheitskur für altes Schmuckstück" (Kölnische Rundschau, Oberberg)13.10.2008: "Lindlar-Hommerich: Neue Pläne für alte Bahntrasse" (Kölnische Rundschau, Oberberg)03.01.2009: "Der Tunnel, der nie gebaut wurde" (Kölnische Rundschau, Oberberg)19.02.2009: "Radeln und wandern auf den Spuren der Eisenbahn" (Oberberg aktuell) Der Maifeld-Radweg (Maifeld-Radwanderweg) verbindet auf rund 18 Kilometern die Stadt Mayen mit dem Ort Ochtendung. Tunnel bringen Abenteuer-Feeling und Brücken sorgen für tolle Aussicht. Der Bergische Panorama-Radweg beginnt am Westrand von Hattingen an der Ruhr mit Anschluss an den Ruhrtal-Radweg. Heute sind Sie dort immer in der 1. Von Polch aus führt ein Abstecher des Radwegs nach Münstermaifeld (10km), ebenfalls auf einer alten Bahnstrecke.

... Viadukten und Brücken ebenfalls alles bietet, was eine Bahntrasse so spannend macht.

Hierbei nutzt der Radweg die alte Bahnstrecke von Koblenz über Polch nach Mayen. Wo einst die Dampflok schnaubte, genießt man heute auf einer Radtour das faszinierende Landschaftspanorama der Eifel und eine bequeme Streckenführung fernab vom Straßenverkehr.

Internet: www.romantisches-franken.de Dann an der Andreaskirche links abbiegen und auf die Beschilderung achten!